Les engrenages hélicoïdaux

2. Peut-on facilement remplacer un engrenage hélicoïdal à axes parallèles abimé par un autre engrenage hélicoïdal ?

Les réducteurs HPC sont conçus pour réduire une vitesse.

Une roue hélicoïdale à axe parallèle à denture inclinée à droite s'engrène avec une roue hélicoïdale à axe parallèle à denture inclinée à gauche comportant le même angle d'inclinaison.

Ce dernier n'est pas standardisé: il peut varier d'un constructeur à l'autre ou d'une utilisation à l'autre. HPC propose des roues standard inclinée à 17°45". L'angle d'inclinaison ayant une incidence sur le diamètre primitif, un engrenage hélicoïdal à axe parallèle n'est donc pas interchangeable avec n'importe quel engrenage hélicoïdal.

3. A quoi servent les engrenages hélicoïdaux à axes croisés ?

Ce type d'engrenage permet de réaliser un renvoi d'angle. L'engrènement est progressif grâce à l'inclinaison de la denture. Le nombre de dents en prise est important, ce qui assure une continuité de l'engrènement. Le renvoi d'angle obtenu est plus doux et plus silencieux que celui obtenu avec des engrenages coniques droits.

4. Comment s'utilisent les engrenages hélicoïdaux à axes croisés ?

Une roue hélicoïdale à axes croisés à denture inclinée à droite s'engrène avec une roue hélicoïdale à axes croisés à denture inclinée à droite. Le faible rendement dû à la poussée axiale provoque un échauffement de la transmission, qui peut facilement être réduit par une bonne lubrification.

5. Comment connaitre le sens d'inclinaison de denture d'un engrenage hélicoïdal ?

Le sens d'inclinaison de la denture se vérifie visuellement. Poser l'engrenage à plat sur une table, si les dents montent vers la droite, la denture est inclinée à droite, si les dents montent vers la gauche, la denture est inclinée à gauche.

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